[항공여객운송]출입국 업무 면접후기 및 채용정보

안녕하세요!

비행기는 탈 때가 가장 좋지만, 그래도 항공사에서 근무하길 원하는 분들은 가장 접근하기 좋은 여객운송직무를 추천합니다.

 

 

에어코리아 채용은 이제 토익700점 이상으로 넘기 힘든 벽이 생겼구요. 

관계자분에게 소식을 전해 들으니 대한항공에서 직원 줄이라고 해서 당분간 채용이 많이 없을 거라고 하셨습니다.

맨파워 채용이 나오면 아마 300명은 거뜬히 지원하지 않을까 싶어요. ㅠㅠ

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에어코리아 채용조건

 

 

[(주)에어코리아] 에어코리아 인천국제공항 공항서비스 신입 직원 채용 - 사람인

 

 

맨파워 코리아 인천공항 지상직 면접과 직무경험 후기

 

 

1. 지원자 스펙, 준비과정, 히스토리

 

스펙 – 학점 4.3대, 토익 500 이상, 5성급 호텔 실습 및 다수의 아르바이트 경험 有

 

준비 과정 – 준비 당시 호텔에서 근무를 하고 있었는데 준비를 결심하고 바로 퇴사를 결정하였습니다. 그 후 차근차근 자소서를 준비하고 맨파워코리아에서 부서마다 각각 하는 일에 대해 현직자가 정리해둔 블로그가 있어 그 부분을 유심하게 찾아보았습니다. 또 현직자의 면접 후기를 찾아보며 자주 나오는 면접 질문들을 정리해 놓고 답변을 준비했습니다.

 

히스토리 – 맨파워코리아를 준비하기 한 달 전 호텔에서 근무하면서 시간도 없고 학교와 병행하며 일을 하는 것이 힘들었음에도 토익을 조금이라도 준비하면서 미리 토익점수를 준비해 놓았던 것이 다행이라고 생각했습니다. 덕분에 자소서를 작성하면서 토익 성적표 또한 같이 제출할 수 있었습니다.

 

2. 면접 후기 (면접 질문, 답변, 분위기 면접에 관련된 자.세.한. 후기)

 

면접 질문은 자기소개, 본인이 지원한 부서에서 하는 업무가 뭔지 아는지, 본인의 어떤 장점이 이 직무에 잘 맞을 거 같은지, 야간업무 가능한지, 인천공항에서 일해 본 경험이 없는데 잘 적응할 수 있는지에 대해 질문을 받았습니다.

 

답변은 5성급 호텔에서 일했던 경험과 서비스 경험을 토대로 답변하였고 일을 하면서 배운 점과 장점을 바탕으로 맨파워코리아에서도 잘 할 수 있다는 것을 어필하였습니다. 또, 현직자가 알려주는 맨파워코리아 출입국팀에 대해 미리 찾아보고 하는 업무를 자세하게 정리했던 것이 큰 도움이 되었습니다. 출입국이 하는 업무 중 항공기 도어 오픈, edi 전산 업무, 유모차 전달 업무 등을 설명 드렸습니다. 인천공항에서 업무를 해본 적은 없지만 지금까지 다양한 일과 다양한 장소에서 근무를 했었기 때문에 인천공항 또한 잘 적응해 나갈 수 있을 것이라고 말하고 새로운 장소에서 일을 하는 것 또한 큰 기회라고 생각했다고 말씀 드렸습니다.

 

면접 분위기는 일단 면접관분들이 컴퓨터를 열심히 보시느라 저를 잘 쳐다보지 않으셨고 다른 면접자분들에게도 비슷하게 대해주셨습니다. 그렇지만 무거운 분위기는 아니었고 말을 절거나 끊기더라도 끝까지 들어주시려고 하셨던 게 보였습니다. 또 잘못된 정보를 말하는 면접자에게는 잘못된 부분도 바로 피드백을 해 주셨습니다.

 

3. 면접 후 면접 혹은 본인에 대한 평가&분석&의견

저는 개인적으로 면접 질문 자체가 어렵지 않다고 생각해서 부담을 덜어내고 면접에 응했던 것 같습니다. 하지만 초반에는 면접을 보면서 긴장이 많이 되어서 조금 말을 절었던 것이 아쉬웠지만 최대한 당황한 티를 내지 않으려고 노력하였습니다. 서류 결과가 나오고 며칠 안 돼서 바로 면접이었기 때문에 면접 준비할 시간이 짧아 더 완벽하게 하지 못 한 것이 아쉬웠습니다. 또, 느꼈던 점은 일단 맨파워코리아 지상직 부서마다 하는 업무에 대해 자세히 알아가는 것이 매우 중요하다고 생각했습니다. 이 내용만 잘 알고 간다면 많은 도움이 될 거라고 생각했습니다.

 

 

4. 업무의 특성 및 장단점(이런 성향의 사람이 이 직무에 잘 맞을 것 같다 위주로)

 

많은 대한항공 항공기가 들어오고 모든 대한항공의 항공기 도어 오픈을 담당해야 하기 때문에 적은 인원으로 각각의 항공기를 배정 받아 도어를 오픈해야 합니다. 하지만 항공기마다 지연이 될 수 있고 여러 특이사항이 발생할 수 있기 때문에 배정된 항공기가 매우 자주 바뀝니다. 이러한 공지들을 모두 카카오톡을 통해 받기 때문에 연락을 매우 잘 봐야 하고 놓치는 부분이 있을 수 있기 때문에 수시로 연락을 봐야합니다. 또, 중간에 Gd를 전달한다던가 파우치를 변경하는 등의 업무가 생길 수도 있기 때문에 배정된 항공기의 도착시간을 고려하면서 시간 내로 전달을 해야하므로 효율적으로 업무를 할 수 있어야 합니다. 마지막으로 fois(포이즈)업무가 있는데 이건 항공사별로 공항이용료를 청구하기 위한 프로그램입니다. CIQ와 대조해서 정확한 숫자를 기입해야 하기 때문에 꼼꼼한 작업을 요하는 업무로 꼼꼼한 성격을 가진 사람이 이 직무에 잘 맞을 것 같습니다.

 

장점은 다른 곳에서는 해보지 못할 항공기 도어 오픈 업무를 해보는 것과 집중 시간대를 제외하면 여유롭기 때문에 휴식 시간이 많다는 점입니다. 또, 달마다 쉬고 싶은 날을 최대 3일 적을 수 있습니다.

 

단점은 집중 시간대에 정신이 매우 없고 배정 항공기가 계속적으로 바뀌기 때문에 계속 집중을 하고 긴장을 놓으면 안 되는 점입니다. 또, 인천공항이 매우 넓기 때문에 게이트마다의 거리가 매우 멀어 체력적으로 힘든 부분이 있고 정말 바쁜 날에는 계속 뛰어다니기도 했습니다.그리고 나이트 근무가 있어 새벽에도 일을 해야 하고 이틀 연속 휴무가 별로 없고 보통 하루 쉬고 3~4일 일하는 스케줄로 되어 있습니다.

 

 

 

어느 직업이든 다 장점과 단점이 있다고 생각합니다. 나와 맞는 직무를 찾아서 성실하게 근무하며 성취감도 느끼고 매일 즐거운 여행객들의 에너지를 받아 보람되기도 하답니다. 여러분, 공항에서 만나요!